In searje stúdzjes hawwe fûn dat EV folle minder fersmoarging produsearje oer har libben dan fossyl-oandreaune auto's.
It opwekken fan elektrisiteit om EV's op te laden is lykwols net emisjefrij, en om't miljoenen mear oan it net ferbûn binne, sil tûk opladen om effisjinsje te maksimalisearjen in wichtich part fan 'e foto wêze.In resint rapport fan twa miljeu-non-profits, it Rocky Mountain Institute en WattTime, ûndersocht hoe't it plannen fan opladen foar tiden fan lege emissies op it elektryske net de EV-emissies kin minimalisearje.
Neffens it rapport leverje hjoed yn 'e FS EV's gemiddeld sawat 60-68% legere útstjit dan ICE-auto's.As dy EV's binne optimalisearre mei tûk opladen om oerien te kommen mei de leechste útstjittariven op it elektrisiteitsnet, kinne se emissies ferminderje mei in ekstra 2-8%, en sels in netboarne wurde.
Hieltyd krekter real-time modellen fan aktiviteit op it net fasilitearje ynteraksje tusken elektryske nutsbedriuwen en EV-eigners, ynklusyf kommersjele floaten.De ûndersikers wize derop dat, om't krekter modellen dynamyske sinjalen leverje oer de kosten en emissies fan enerzjyopwekking yn real-time, d'r in wichtige kâns is foar nutsbedriuwen en sjauffeurs om EV-opladen te kontrolearjen neffens emissiesinjalen.Dit kin net allinich kosten en útstjit ferminderje, mar de oergong nei duorsume enerzjy makliker meitsje.
It rapport fûn twa wichtige faktoaren dy't kritysk binne foar it maksimalisearjen fan CO2-reduksje:
1. De lokale netmix: De mear generaasje fan nul-emissies beskikber op in bepaald net, hoe grutter de kâns om CO2 te ferminderjen.Sels relatyf brune roosters kinne lykwols profitearje fan emissieoptimalisearre opladen.
2. Oplaadgedrach: It rapport fynt dat EV-bestjoerders moatte oplade mei flugger oplaadraten, mar oer langere dwellingstiden.
De ûndersikers neamden ferskate oanbefellings foar nutsbedriuwen:
1. As passend, prioritearje nivo 2 opladen mei langere dwellingstiden.
2. Incorporate ferfier elektrifikaasje yn yntegrearre boarne planning, sjoen hoe't EVs kin brûkt wurde as in fleksibele asset.
3. Rjochtsje elektrifikaasjeprogramma's ôf mei de gridgeneraasjemix.
4. Komplementearje ynvestearrings yn nije oerdracht linen mei technology dy't optimizes opladen om de marzjinale útstjit taryf om foar te kommen curtailling fan duorsume enerzjy generaasje.
5. Evaluearje kontinu op 'e nij tiid-fan-gebrûk tariven as real-time rastergegevens maklik beskikber wurde.Bygelyks, ynstee fan gewoan tariven te beskôgjen dy't peak- en off-peak loads wjerspegelje, oanpasse tariven oan om EV-opladen te stimulearjen as d'r wierskynlik besuniging is.
Post tiid: mei-14-2022