Kalifornje is de ûnbestriden lieder fan 'e naasje as it giet om EV-adopsje en ynfrastruktuer, en de steat is net fan plan om op har lauweren te rêsten foar de takomst, krekt oarsom.
De California Energy Commission (CEC) hat in trijejierrich plan fan $ 1.4 miljard goedkard foar nul-emisje-ferfierynfrastruktuer en fabrikaazje om de Golden State te helpen har 2025-doelen foar it opladen fan elektryske auto's en wetterstoftanken te berikken.
Oankundige 15 novimber, wurdt sein dat it plan de finansieringsgap slute sil om de opbou fan Kalifornje's nul-emisje-auto (ZEV) ynfrastruktuer te rapperjen.De ynvestearring stipet de útfierende oarder fan gûverneur Gavin Newsom om de ferkeap fan nije benzine-oandreaune passazjiersauto's út te faze troch 2035.
Yn in parseberjocht merkt CEC op dat de 2021–2023 Investment Plan Update it budzjet fan it Clean Transportation Program mei seis kear fergruttet, ynklusyf $ 1.1 miljard fan 'e steatsbudzjet 2021–2022 neist de oerbleaune $ 238 miljoen yn programmafûnsen.
Fokus op ZEV-ynfrastruktuer opbou, it plan allocates hast 80% fan beskikbere finansiering oan oplaadstasjons of wetterstof tanken.Ynvestearingen wurde tawiisd oan it begjin fan it proses, om te helpen "fersekerje dat de publike oanname fan ZEV's net wurdt hindere troch gebrek oan ynfrastruktuer."
It plan jout ek prioriteit foar middel- en swiere ynfrastruktuer.It omfettet finansiering foar ynfrastruktuer foar 1,000 nul-emisje skoalbussen, 1,000 nul-emisje transitbussen, en 1,150 nul-emission drayage frachtweinen, dy't allegear nedich wurde achte om skealike loftfersmoarging yn frontline-mienskippen te ferminderjen.
Produksje fan ZEV yn steat, training en ûntwikkeling fan meiwurkers, lykas brânstofproduksje tichtby en nul-emisje, wurde ek stipe troch it plan.
CEC seit dat de fûnsen sille wurde ferdield oan projekten fia in miks fan kompetitive finansieringsoanfragen en direkte finansieringsôfspraken.It doel is om op syn minst 50 prosint fan fûnsen te jaan oan projekten dy't prioritearre populaasjes profitearje, ynklusyf mienskippen mei leech ynkommen en efterstân.
Hjir is in ferdieling fan Kalifornje's 2021–2023 Investment Plan Update:
$ 314 miljoen foar oplaadynfrastruktuer foar ljochte elektryske auto's
$ 690 miljoen foar middel- en swiere ZEV-ynfrastruktuer (batterij-elektrysk en wetterstof)
$ 77 miljoen foar ynfrastruktuer foar tankjen fan wetterstof
$ 25 miljoen foar produksje en oanbod fan brânstof mei nul en hast nul koalstof
$ 244 miljoen foar ZEV manufacturing
$ 15 miljoen foar training en ûntwikkeling fan meiwurkers
Post tiid: Dec-31-2021