Wat jo witte moatte oer 11kW EV-lader

11kw-autolader

Streamline it opladen fan jo elektryske auto thús mei in feilige, betroubere en kosteneffektive 11kw autolader. EVSE-thúslaadstasjon wurdt levere sûnder netwurk, sûnder dat aktivearring nedich is. Eliminearje "berikangst" troch in nivo 2 EV-lader yn jo hûs te ynstallearjen. EvoCharge biedt in skatte berik fan 40-55 kilometer per oere opladen. Mei de universele IEC 62196-2-stekker wurket it mei alle EV's en Plug-In Hybrids yn it Feriene Keninkryk en Europa.

Wêrom in elektryske auto oplade mei 11 kW?

Thús kinne jo in húshâldlike lader fan 7 kW brûke, mar op oare plakken, bygelyks op kantoor of op in parkearplak by in supermerk, kinne jo rapper laders brûke dy't oant 43 kW útfierfermogen biede fan 'e stroomfoarsjenning. Dus as jo de ynboude lader fan jo elektryske auto opwurdearre hawwe om 11 kW opladen te stypjen, of as it standert komt mei in 11 kW lader, kinne jo jo auto mooglik 50 pûn swierder oplade as thús. Jo kinne jo elektryske auto noch altyd ferbine mei in iepenbiere lader mei in fermogen fan mear as 7 kW of 11 kW, mar dit is it maksimale ferbrûk fan jo elektryske auto. It 7 kW oplaadpunt foar elektryske auto's biedt in ekstra berik fan 30 milen yn 'e oere. Mei in 11 kW oplaadstasjon kinne jo tagelyk 61 kilometer ride. OPMERKING: Dizze ferskille fan 'e 100+ kW DC-snelladers dy't te finen binne by autodykservicestasjons. De DC-lader giet foarby de ynboude lader en laadt de batterij direkt op, sadat it net beheind is ta in spesifyk stopkontakt.

 

Is it it wurdich?

As jo ​​jo hûs oplade wolle mei 11 kW of mear, moatte jo mei in elektricien prate om út te finen oft it mooglik is om de stroomfoarsjenning fan jo hûs om te setten nei trijefase-elektrisiteit. It is ienfâldich, mar de ekstra kosten binne it net wurdich, útsein as jo jo auto echt yn 5 oeren moatte oplade ynstee fan 8 elke nacht. Op it momint fan skriuwen bea Vauxhall in ekstra peak-laadkapasiteit fan 11 kW oan foar £ 360 op guon elektryske auto's - nijsgjirrich is dat guon modellen it al standert hawwe - om de oplaadtiden by guon iepenbiere laadstasjons te ferminderjen. Oft it it wurdich is, is folslein oan jo. Yn it gefal fan in famyljeauto om te riden miskien net, yn it gefal fan in deistige pendel kin it it probleem wêze. Allinnich jo kinne beslute.

 

Hokker EV-snellader haw ik nedich?

It besluten hokker snelle thúslader jo nedich binne is mear as jo op it earste each sjogge. Wy sille sjen hoe't de laadtiid berekkene wurdt en hokker faktoaren jo yn rekken moatte hâlde. Ta beslút jouwe wy ús oanbefellings basearre op guon gewoane gebrûksgefallen.

 

11kw thúslader ienfase

Hoefolle enerzjy brûkt dyn elektryske auto?

Foar benzine-auto's wurdt it brânstofferbrûk berekkene yn liters per 100 km. Wattoeren per kilometer wurde faak brûkt foar elektryske auto's.

Middelgrutte EV (Tesla Model 3): 180 Wh/km

Grutte elektryske auto (Tesla Model S): 230 Wh/km

SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km

It riden fan 10 km deis mei it model 3 ferbrûkt sawat 180 x 10 = 1800 Wh of 1,8 kilowattoeren (kWh) deis.

 

Hoe fier reizgje jo

Wy berekkenje jo deistige enerzjyferbrûk op basis fan 'e ôfstân dy't jo normaal yn in jier ôflizze. Elke dei sil oars wêze, mar it sil jo in oanwizing jaan.

km yn 't jier / 365 = km/dei.

15.000 km/jier = 41 km/dei

25.000 km/jier = 68 km/dei

40.000 km/jier = 109 km/dei

60.000 km/jier = 164 km/dei

 

Hoefolle enerzjy moatte jo oplade??

Om jo deistige enerzjyferbrûk te finen by it opladen fan in elektryske auto, fermannichfâldigje jo km/dei mei Wh/km foar de auto.

Tesla Model 3 is 41 km/dei = 41 * 180 / 1000 = 7,38 kWh/dei

gemiddelde EV - Tesla Model 3 41 km/dei = 7 kWh/dei 68 km/dei = 12 kWh/dei 109 km/dei = 20 kWh/dei

Grut elektrysk auto - Tesla Model S 41 km/dei = 9 kWh/dei 68 km/dei = 16 kWh/dei 109 km/dei = 25 kWh/dei

SUV - Tesla Model X 41 km/dei = 11 kWh/dei 68 km/dei = 18 kWh/dei 109 km/dei = 29 kWh/dei

Hoe fluch kinne jo opnij lade?

Jo hawwe der miskien noch net earder oer neitocht, mar de "oplaadsnelheid" fan in benzine-auto is de snelheid wêrmei't brânstof de tank ferlit, metten yn liters per sekonde. By it opladen fan elektryske auto's mjitte wy it yn kW. Der binne trije mienskiplike oplaadsnelheden foar thúsladers: standert stopkontakt: 2,3 kW (10A) ienfase muorrelader: 7 kW (32A) trijefase muorrelader: 11 kW (16A x 3 faze) muorrelader mei in Mei in útfier fan 7 kW krije jo 7 kWh oan enerzjy per oere opladen.

 

Hoe lang duorret it om te laden?

Wy kinne de oplaadtiid berekkenje troch de hoemannichte enerzjy dy't nedich is te fermannichfâldigjen mei de snelheid wêrmei't it yn it elektryske auto fiede wurdt.

De Tesla Model 3, dy't 41 km deis ôfleit, brûkt sawat 7 kWh deis. In lader fan 2,3 kW duorret 3 oeren om op te laden, in lader fan 7 kW duorret 1 oere, en in lader fan 11 kW duorret 40 minuten, útgeande fan it opladen fan alle dagen.

Middelgrutte elektryske auto - Tesla Model 3 mei 2.3 kW lader 41 km/dei = 7 kWh/dei = 3 oeren 68 km/dei = 12 kWh/dei = 5 oeren 109 km/dei = 20 kWh/dei = 9 oeren

Middelgrutte elektryske auto - Tesla Model 3 mei 7kW lader 41 km/dei = 7 kWh/dei = 1 oere 68 km/dei = 12 kWh/dei = 2 oeren 109 km/dei = 20 kWh/dei = 3 oeren

Middelgrutte elektryske auto - Tesla Model 3 mei 11kW lader 41 km/dei = 7 kWh/dei = 0,6 oeren 68 km/dei = 12 kWh/dei = 1 oere 109 km/dei = 20 kWh/dei dei = 2 oeren


Pleatsingstiid: 26 maaie 2023