Mercedes-Benz Vans kundige fersnelling oan fan har elektryske transformaasje mei takomstige plannen foar Jeropeeske produksjelokaasjes.
De Dútske produksje is fan doel om fossile brânstoffen stadichoan út te fasearjen en har te rjochtsjen op folslein elektryske modellen. Tsjin 'e midden fan dit desennium sille alle nij yntrodusearre bestelweinen fan Mercedes-Benz allinich elektrysk wêze, seit it bedriuw.
It oanbod fan Mercedes-Benz Vans bestiet op it stuit út elektryske bestelweinen fan middelgrutte en grutte grutte, dy't gau ek oanfolle wurde sille troch lytse elektryske bestelweinen:
- eVito Panel Van en eVito Tourer (passazjiersferzje)
- eSprinter
- EQV
- eCitan en EQT (yn gearwurking mei Renault)
Yn 'e twadde helte fan 2023 sil it bedriuw de folgjende generaasje folslein elektryske Mercedes-Benz eSprinter yntrodusearje, basearre op it Electric Versatility Platform (EVP), dy't op trije lokaasjes produsearre wurde sil:
- Düsseldorf, Dútslân (allinich ferzje mei panielbus)
- Ludwigsfelde, Dútslân (allinich chassismodel)
- Ladson/Noard-Charleston, Súd-Karolina
Yn 2025 is Mercedes-Benz Vans fan doel in folslein nije, modulaire, folslein elektryske bestelweinarsjitektuer te lansearjen mei de namme VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) foar middelgrutte en grutte bestelweinen.
Ien fan 'e wichtichste punten fan it nije plan is om de produksje fan grutte bestelweinen (eSprinter) yn Dútslân te behâlden, nettsjinsteande tanimmende kosten, wylst tagelyk in ekstra produksjefoarsjenning tafoege wurdt op in besteande Mercedes-Benz-lokaasje yn Sintraal-/East-Europa - mooglik yn Kecskemét, Hongarije, neffensAuto-nijs.
De nije foarsjenning is pland om twa modellen te produsearjen, ien basearre op 'e VAN.EA en ien basearre op it elektryske bestelwein fan 'e twadde generaasje, it Rivian Light Van (RLV) platfoarm - ûnder in nije joint venture-oerienkomst.
De fabryk yn Düsseldorf, de grutste produksjefabryk foar Mercedes-Benz bestelweinen, sil ek in grutte elektryske bestelwein produsearje, basearre op de VAN.EA: de iepen carrosseriemodellen (platfoarm foar carrosseriebouwers of platte bedden). It bedriuw is fan doel om yn totaal € 400 miljoen ($ 402 miljoen) te ynvestearjen om de nije elektryske auto's te behanneljen.
VAN.EA produksjelokaasjes:
- Düsseldorf, Dútslân: grutte bestelweinen - de iepen carrosseriemodellen (platfoarm foar carrosseriebouwers of platte laadbakken)
- Nije foarsjenning op in besteande Mercedes-Benz-lokaasje yn Sintraal-/East-Europa: grutte bestelweinen (sletten model/panielbus)
Dat is in frij wiidweidich plan rjochting in 100% elektryske takomst.
Pleatsingstiid: 16 septimber 2022