De details oer it opladen fan EV en de belutsen kosten binne foar guon noch wazig. Wy behannelje de wichtichste fragen hjir.
Hoefolle kostet it opladen fan in elektryske auto?
Ien fan 'e protte redenen om te kiezen foar elektrysk te gean is om jild te besparjen. Yn in protte gefallen is elektrisiteit goedkeaper as tradisjonele brânstoffen lykas benzine of diesel, en kostje yn guon gefallen mear as de helte foar in 'fol tank mei brânstof'. It hinget lykwols allegear ôf fan wêr en hoe't jo oplade, dus hjir is de hantlieding dy't al jo fragen sil beäntwurdzje.
Hoefolle sil it kostje om myn auto thús op te laden?
Neffens de stúdzjes lade sawat 90% fan sjauffeurs har EV's thús op, en dit is de goedkeapste manier om op te laden. Fansels hinget it ôf fan 'e auto dy't jo oplaadt en it taryf fan jo elektrisiteitsleveransier, mar oer it algemien sil it net sa folle kostje om jo EV te 'brânstof' as in tradysjonele auto mei ynterne ferbaarningsmotor. Better noch, ynvestearje yn ien lêste 'tûke' wallboxes en jo kinne in app op jo tillefoan brûke om de ienheid te programmearjen om allinich op te laden as it elektrisiteitsnivo it goedkeapste is, meast oernachtich.
Hoefolle sil it kostje om in auto-oplaadpunt thús te ynstallearjen?
Jo kinne gewoan gebrûk meitsje fan de trije-pin plug-lader, mar oplaadtiden binne lang en fabrikanten warskôgje foar oanhâldend gebrûk fanwegen de hjoeddeistige drain op 'e socket. Dêrom is it it bêste om in tawijd oplaadstasjon oan 'e muorre te brûken, dat kin opladen oant 22kW, mear dan 7X sa fluch as it alternatyf mei trije pins.
D'r binne in protte ferskillende fabrikanten om út te kiezen, plus de kar fan socketferzje en kabelferzje. Makket net út hokker jo kieze, jo sille in kwalifisearre elektricien nedich wêze om te kontrolearjen dat jo húshâldlike bedrading oan 'e taak is en dan om jo te helpen de wallbox feilich te ynstallearjen.
It goede nijs is dat de regearing fan it Feriene Keninkryk graach is foar automobilisten om grien te gean en romhertige subsydzjes oanbiedt, dus as jo in ienheid hawwe ynrjochte troch in autorisearre ynstallearder, dan sil it Office of Zero Emission Vehicles (OZEV) 75% fan 'e totale kosten oant in maksimum fan £ 350. Fansels ferskille de prizen, mar mei de subsydzje kinne jo ferwachtsje om sawat £ 400 te beteljen foar in oplaadstasjon foar thús.
Hoefolle sil it kostje by in iepenbier oplaadstasjon?
Nochris is dit ek ôfhinklik fan jo auto en de manier wêrop jo it opladen, want d'r binne tal fan opsjes as it giet om iepenbiere oplaadpunten.
As jo allinich lading nedich hawwe as jo op 'e wei binne, dan is in pay-as-you-go-metoade mooglik, dy't kostet tusken 20p en 70p per kWh, ôfhinklik fan oft jo in snelle of snelle oplader brûke, de lêste kostet mear foar gebrûk.
As jo faker fierder fuort reizgje, dan biede providers lykas BP Pulse in abonnemintstsjinst oan mei in moanlikse fergoeding fan krekt ûnder £ 8, wat jo koarting jout op in protte fan har 8,000 opladers, plus fergese tagong ta in hânfol AC-ienheden. Jo hawwe in RFID-kaart of smartphone-app nedich om tagong te krijen ta har.
Oaljebedriuw Shell hat har Recharge-netwurk dat 50kW en 150kW snelle opladers hat útrol by har tankstasjons yn it Feriene Keninkryk. Dizze kinne brûkt wurde op in kontaktleaze beteljen-as-you-go-basis op in fêst taryf fan 41p per kWh, hoewol it opmurken is dat d'r in transaksjekosten fan 35p is elke kear as jo plug-in.
It is ek de muoite wurdich op te merken dat guon hotels en winkelsintrum fergees opladen biede oan klanten. De measte oanbieders fan oplaadstasjons brûke smartphone-app om te sjen wêr't de oplaadpunten binne, hoefolle se kostje om te brûken en of se fergees binne, sadat jo maklik kinne oanreitsje op in provider dy't past by jo behoeften en budzjet.
Hoefolle kostet it foar autodyk opladen?
Jo sille in bytsje mear betelje om op te laden by in tankstasjon foar autosnelwegen, foar in grut part om't de measte opladers d'r snelle of rappe ienheden binne. Oant koartlyn, Ecotricity (it hat koartlyn ferkocht syn Electric Highway netwurk fan chargers oan Gridserve) wie de ienige provider op dizze lokaasjes, mei rûnom 300 chargers beskikber, mar it is no ferbûn troch bedriuwen lykas Ionity.
De rappe DC-laders biede 120 kW, 180 kW of 350 kW opladen en kinne allegear wurde brûkt op in pay-as-you-go basis foar 30p per kWh by autosneltsjinsten, wat ferminderet nei 24p per kWh as jo ien fan 'e Gridserve fan it bedriuw brûke Foarhôven.
Konkurrearjende firma Ionity kostet in bytsje mear foar pay-as-you-go-klanten mei in priis fan 69p per kWh, mar kommersjele tie-ins mei EV-fabrikanten lykas Audi, BMW, Mercedes en Jaguar, jouwe bestjoerders fan dizze auto's it rjocht op legere tariven . Oan 'e plus kant binne al har opladers yn steat om op te laden oant 350 kW.
Posttiid: 14 oktober 2021